אופניים חשמליים

אופניים חשמליים מתייחסים לרכב שמשתמש בסוללה כאנרגיית עזר ומצויד במנוע, בקר, סוללה, ידית בלם ורכיבי בקרה אחרים ומערכת מכשירי תצוגה על בסיס אופניים רגילים. רוב האופניים החשמליים משתמשים במנוע גלגל כדי להניע ישירות את החלק הקדמי או גלגלים אחוריים לסיבוב. לפי מהירויות תפוקה שונות, מנועי רכזת גלגלים אלו מותאמים לגלגלים בעלי קוטרי גלגלים שונים כדי להניע את כל הרכב, במהירות של עד 20 קמ"ש. למרות שצורתם של כלי רכב חשמליים אלו שונה ממיקום ההתקנה של המצבר, עקרונות הנהיגה והשליטה שלהם נפוצים. סוג זה של אופניים חשמליים הוא הזרם המרכזי של מוצרי רכב חשמליים. כמה כלי רכב חשמליים מונעים על ידי מנוע שאינו רכזת. כלי רכב חשמליים אלה משתמשים במנוע צמוד או עמוד, מנוע מותקן במרכז ומנוע צמיג חיכוך. בדרך כלל, משקל הרכב החשמלי המונע על ידי מנוע זה יקטן, ויעילות המנוע נמוכה מזו של סוג הרכזת. במצב של אותה אנרגיית סוללה, טווח הנסיעה של הרכב המשתמש במנועים אלה קצר בדרך כלל ב-5 אחוזים - 10 אחוזים מזה של הרכב מסוג הרכזת.

מִפרָט

פירוט המוצר

פָּנָס קִדמִי 2 אורות בהירים

סוללת LG 48V 21AH

ספסל עור

שימנו 7 הילוכים

לוּחַ מַחווָנִים

LCD חדש עם e-lock ובלוטות', ביטול נעילה של סלולרי

בלם דיסק קדמי ואחורי

פרופיל החברה

אנו משתפים פעולה עם מפעל OEM לרכב חשמלי עם הסוללה שלנו בשנת 2022. בינתיים, אנו מתחילים לקדם כמה קטנועים חשמליים מתקפלים מוכנים, איכות מעולה ועיצוב בהיר ויש רכבים חדשים שמגיעים עם עיצוב ייחודי וצורה סקסית. RIGHT ENERGY תיגש לעולם הניידות החשמלית כדי להציע כלי רכב עם תחושה חזקה של אינדיבידואליות.

הסדנה שלנו

Q&A

1: ש: האם אתה מספק אחריות?

ת: כן, לרכיבים שונים יש אחריות שונה.

2: ש: האם ניתן לשנות את האביזרים?

ת: על פי הצרכים שלך, אנחנו יכולים לשנות את רוב האביזרים בשבילך.

מדע פופולרי הקשור לאופניים חשמליים

כיצד להטעין אופניים חשמליים בצורה הטובה ביותר:

המצב הראשון הוא שלא ניתן להטעין את האופניים החשמליים כשאין כמעט חשמל. עדיף לטעון את הסוללה כשעדיין נותרו 20 אחוז עד 30 אחוז מהסוללה. אבל זה לא אומר שאפשר לטעון אותו בכל עת. עדיף לשלב את זה עם המצב האמיתי שלך. לדוגמה, כמה רחוק או כמה קרוב הקילומטראז', יכול לשמש כאסמכתא, והבסיס לטעינת אופניים חשמליים.

במקרה השני, עליך לבדוק את המטען שלך לעתים קרובות ולבצע תחזוקה ותחזוקה שוטפת. אם יש בעיה ברכיבים הפנימיים של המטען, סביר מאוד שלא ניתן להטעין את המצבר, והסוללה של האופניים החשמליים תתחמם יתר על המידה.

הסוג השלישי דורש תחזוקה ותיקון תכופים של קו האופניים החשמליים שלכם, ותחזוקה שוטפת של המצבר באופניים החשמליים כדי להבטיח את פעולתו התקינה של מצבר האופניים החשמליים.

המצב הרביעי הוא שצריך לשים לב בטעינה, צריך להחנות את האופניים החשמליים במקום קריר ויבש לצורך טעינה. זכרו לא להשתמש בטעינת כבלים מעופפים במסדרונות, בבתים או בשטחים ציבוריים, כי הדבר יפגע בביטחון האישי של התושבים. בעיקר בגלל שרוב הקהילות מצוידות בערימות טעינה בשטחי חניה ציבוריים, ורוב ערימות הטעינה יעצרו מעצמן בטעינה מלאה או יפסיקו להטעין כשאין טעינה. זה גם בטוח למדי עבור אופניים חשמליים.

במקרה החמישי, אל תעצרו את האופניים החשמליים כדי לחשוף אותם לשמש בעת הטעינה, כי אם מזג האוויר חם מדי, סביר מאוד שפונקציית פיזור החום של הסוללה הפנימית של האופניים החשמליים תקטן במהלך הטעינה. תהליך. עדיף להטעין אופניים חשמליים לפי השיטה הנ"ל.

תגיות פופולריות: אופניים חשמליים, סין, יצרנים, ספקים, מפעל, סיטונאי, מחיר