האיחוד האירופי ייצר 13.5 מיליון אופניים ב-2021, ייצוא 921 מיליון יורו

לפי Eurostat, האיחוד האירופי ייצא אופניים (חשמליים ולא חשמליים) בשווי של 921 מיליון יורו למדינות מחוץ לאיחוד האירופי בשנת 2021, בעוד שמחוץ לאיחוד האירופי, האיחוד האירופי ייבא אופניים בשווי 1.896 מיליארד יורו.

אופניים לא חשמליים: "בשנת 2021 ייצא האיחוד האירופי 1,487,700 אופניים לא חשמליים בשווי 433 מיליון יורו וייבאו 5,743,700 יחידות בשווי של 1.046 מיליארד יורו. בשנת 2021 גדל הייצוא של אופניים לא חשמליים ב-16 אחוזים והיבוא גדל ב-16 אחוזים והיבוא גדל ב-120% . אחוז ."

אופניים חשמליים: "האיחוד האירופי מייצא 315,800 אופניים חשמליים בשנת 2021, בשווי של 488 מיליון יורו. במקביל, האיחוד האירופי מייבא 1,148,600 אופניים חשמליים ממדינות מחוץ לאיחוד האירופי, בשווי 849 מיליון יורו. יצוא אופניים חשמליים ב-2021 לעומת 2020 נפח האופניים החשמליים גדל ב-15 אחוזים, בעוד שנפח היבוא של האופניים החשמליים גדל ב-37 אחוזים.

בריטניה ושוויץ הן היעדים העיקריים לייצוא על סמך נתונים גיאוגרפיים ומגמות

בריטניה היא היעד המוביל לייצוא אופניים אלקטרוניים מהאיחוד האירופי בשנת 2021 (30 אחוז מסך היצוא מחוץ לאיחוד האירופי לפי ערך), ואחריה שוויץ (21 אחוז), ארה"ב (6 אחוז), נורבגיה ואוסטרליה (שתיהן 5 אחוזים). אחוזים).

בינתיים, שוויץ ובריטניה הן גם היעדים העיקריים ליצוא אופניים חשמליים מהאיחוד האירופי (38 אחוז ו-27 אחוז מסך יצוא האופניים החשמליים מחוץ לאיחוד האירופי, בהתאמה), ואחריה נורבגיה (13 אחוז) וארה”ב (8 אחוזים). .

טייוואן היא המקור העיקרי לייבוא ​​אופניים חשמליים

בשנת 2021, ייבוא ​​אופניים שאינם אופניים חשמליים ממדינות שאינן באיחוד האירופי יגיע בעיקר מקמבודיה (27 אחוז מסך יבוא האופניים מחוץ לאיחוד האירופי), טייוואן (26 אחוז), סין (10 אחוז), בנגלדש (8 אחוז) וטורקיה (5 אחוז).

בינתיים, יבוא האופניים החשמליים של האיחוד האירופי הוא בעיקר מטייוואן, סין (57 אחוז מסך יבוא האופניים החשמליים מחוץ לאיחוד האירופי), ואחריה שוויץ (13 אחוז), וייטנאם (11 אחוז), סין (7 אחוז) וטורקיה ( 6 אחוזים)). "

בהכרזה אחרת, 13.5 מיליון אופניים ייוצרו באיחוד האירופי בשנת 2021, עלייה של 11 אחוזים בהשוואה לשנת 2020. ייצור המכירות של אופניים משתנה מאוד בין המדינות החברות באיחוד האירופי שעבורן קיימים נתונים. ביניהם, המספר הגדול ביותר של אופניים יוצרו בפורטוגל (2.9 מיליון), רומניה (2.5 מיליון), איטליה (1.9 מיליון), גרמניה (1.4 מיליון) ופולין (1.2 מיליון). "