האם E-Bike שוק מוטורי מקבל צפוף?

טאיפיי, טייוואן - בחודש יולי האחרון של Eurobike זה היה בבירור; את החודש מוקדם יותר שנערך טייפה מחזור להראות שוב הדגיש את המגמה הזו. זה על העובדה כי מספר הספורטאים e-motor המנוע ממשיך לגדול מאוד. בין החדשים הם כמה multilable רב מיליארד אירו חברות רב לאומיות עם היסטוריה ארוכה של המשרתים את תעשיית הרכב. Taipei מחזור 2018 שוב הראה כי e-motor המנוע אספקת ממשיכה לגדול מאוד. האם שוק הרכב הופך צפוף?

העדות הטובה ביותר לדינמיקה כזו הוצגה בתערוכת Eurobike בחודש יולי. לאחר Bosch, קונטיננטל ו Brose, ZF הוא הבא של מרובת מיליארד יורו רכיבי רכב רב לאומיות להיכנס לשוק (אופניים) אופניים. 40 מיליארד אירו מעל 130,000 החברה מאויש היא כי צחצוח שם המותג כי זה היה שוכב מחכה עשרות שנים כדי להזין מחדש את השוק שבו הוא מחזיק מעמד מוביל. זקס חוזר. עם כוחו של ZF, זקס יכול להפוך למתחרה רציני עבור הספק המוביל הנוכחי של מערכות אופניים אלקטרוניים; בוש. לפחות, בתור יצרנית הרכב השנייה בגודלה באירופה (אחרי בוש) ו 3 להציב בעולם, החברה יכולה להיחשב שיש את היכולת לעשות בדיוק את זה. זה גם אחד המטרות שהיא הציבה לעצמה. ZF היא שואפת להפוך הספק נפח של מערכות אופניים אלקטרוניים עם ייצור של זקס RS באמצע המנוע כדי להתחיל בשנת 2019. זה המנוע מתמקד במגזר MTB האלקטרוני כפי שהוא מציע מומנט גבוה מדהים של 110Nm, כבר ב נמוך 60 סל"ד.

מעניין גם כי ZF / סאקס, יחד עם BrakeForceOne ומגורה (הם הקימו חברה משותפת בשם זאקס מיקרו ניידות), הציג את זה e-bike כונן המערכת כולל מערכת ABS. ואחד בזכות הממדים הקומפקטיים שלו מאפשר שילוב אינטגרלי. עם זה משולב נגד חסימת הבלמים מערכת אופניים נכנסים שטח uncharted עם חיישנים ומפעילים המשלבים אלקטרוניקה וטכנולוגיות הידראולי. זה מביא סטנדרטים חדשים אופניים חשמליים.

בנוסף לזאקס חדשים נוספים בכונני e-bike שמקורם בתעשיית הרכב לראשונה ב- Eurobike. כמו Mubea ו Metz בעוד מסין ג'ה-ג'יאנג כוכב האיחוד הציג פקטור שלה שכותרתו כונן המערכת.

Muhr או Bender KG, או Mubea Group, הראו את המוטוריום של Mubea אטום לחלוטין, אשר מגיע עם מנוע 4 קילוואט, משיכה ללא הפרעה מעביר תחת עומס ותחזוקה תחזוקה נמוכה לשמן סיכה. קומפקטית שלה אמר להיות קל להשתלב מסגרות האופניים.

מץ יש גם שורשים בענף הרכב. עם זאת, באמצעות הקבוצה Daum, כי מאז 2015 מחזיקה גרמניה מבוסס Metz, יש לה גם רקע ב e-bikes כמו גם אופניים ergometers. מץ mecatech הציג מאוד קומפקטי באמצע המנוע כי שוקל 2.8 ק"ג ומציע עד 85 ננומטר של מומנט.

זה Taipei הצג מחזור של נובמבר זה הציג עוד יותר חדשים לספק e-motors אופניים. חברות כמו וינקה (יפן), Hycore (מקוריאה) ו Shengyi (מסין) השיקה מערכות אופניים אלקטרוניים שלהם עבור Vinka באמצע המנוע מצויד עם מומנט, קדמי וחיישני כיוון עבור 25km / h e-bikes גם כן כמו pedelecs מהירות. וינקה מציעה מערכת שלמה של אופניים אלקטרוניים, כולל סוללות מתוצרת סין.

קוריאנית Hycore הציג גלגל אופניים אלקטרוני המשלב מנוע 180W עם סוללות הניתנות להסרה 168Wh. הגלגל המלא (כולל שפת הצמיג) שוקל 6kgs והוא סוג 26 אינץ '.

סינית Shengyi הציג CMT01 שלה 500W - 90Nm באמצע המנוע אשר עם משקל של 4.6kgs הוא מיקוד אופני מטען.

כל זה אומר שזה נהיה צפוף בשוק מערכות המנוע. עמוס באנשים? ספק אם לוקחים בחשבון כי על ידי 2025 ההכנסות השנתיות של e-motor המנוע בשוק צפוי לעמוד על כ -7 מיליארד אירו.

סוללת בקבוק 36v